比途观L便宜11万，一公里仅4毛，带“T”动力，没人懂的合资SUV

其实，对于男人来说都希望拥有一辆动力强大的车型，哪怕油耗高一些都没关系，所以这些年国产车的动力基本上都采用T引擎为主，性价比也是蛮高的。不过，对于美系车来说，似乎国产车的优势没有那么明显，尤其是价格方面，比如今天推荐的这款别克的昂科拉Plus，这款车颜值高，配置丰富，关键价格还亲民，可惜没人懂。

在外观方面，昂科拉Plus延续了别克家族最新的设计风格。车头的造型与别克品牌非常相似，给人一种熟悉感。前脸下部采用了一个大嘴形状的梯形格栅，与之相配的是分体式大灯，这样的设计显得非常个性化。但实话说，这种设计可能不太容易被保守的消费者所接受，不过质感还是有比如镀铬件加持下，营造出的金属质感很强，而均配有led自动大灯等功能，关键是全新车标的辨识度很高，同时也是大家吐槽的点。

昂科拉Plus是一款入门级紧凑型SUV，其长度为4458mm，宽度为1813mm，高度为1644mm，轴距为2640mm。尽管它的尺寸略大于主流的小型SUV，但车身饱满且紧凑。车尾呈圆形设计，车顶的扰流板配有刹车灯。昂科拉Plus配备了全套安全系统，包括驾驶员和乘客安全气囊、前侧安全气囊、前后头部安全气囊、胎压显示、主动刹车、车道偏离警告、车道保持辅助和前部碰撞警告等。

昂科拉Plus在内饰设计方面采用了360度一体化座舱设计，中控台上悬挂着10.25英寸的双联屏，采用阶梯状设计，很有设计感。触摸屏适度向驾驶员倾斜，各种功能键便于触及，操作极为方便。车机系统搭载最新一代eConnect，在使用细节方面得到改善，车家互联等功能带来便利性，还会支持OTA升级。配置方面，倒车雷达、倒车摄像头、电动天窗等功能。中高配版本中，增加了自适应巡航、电动后备箱、无钥匙进入和启动、全景天窗等配置，同时还升级了真皮多功能方向盘、真皮和翻毛皮混合座椅以及自动空调等。整体而言，昂科拉Plus内饰设计精致，配置丰富，提供了更加便利的驾驶和乘坐体验。